Nhộn nhịp cảng Chu Lai - Trường Hải
Tiềm năng cảng Trường Hải trước hội nhập. Ảnh: Minh Hải
Năm 2015, dịch vụ bốc dỡ hàng hóa tại cảng đạt trên 100 tỷ đồng, số thuế nhập khẩu qua cảng này đạt 4.627 tỷ đồng. Quý I năm 2016, các dịch vụ như lai dắt tàu, cầu cảng, xếp dỡ hàng container, hàng rời… tại cảng thu 40 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ 2015. Ngoài ra đạt 1.102 tỷ đồng thuế nhập khẩu. Trong đó cảng có 25% lượng hàng hóa nhập qua cảng từ các nhà đầu tư ngoài Khu kinh tế mở Chu Lai.
Bốc xếp và giải phóng hàng nhanh, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí. Ảnh: Minh Hải
Theo ban quản lý cảng, việc ngày càng thu hút nhiều nhà đầu tư, doanh nghiệp chọn cảng Chu Lai - Trường Hải xuất và nhập hàng hóa đó là nhờ thủ tục hải quan xuất, nhập được nhanh gọn. Dịch vụ bốc dỡ, vận chuyển nhanh, rút ngắn thời gian, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí. Nhờ vậy, nguồn thu thuế xuất, nhập của tỉnh ngày càng tăng.
Doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh chọn cảng Trường Hải. Ảnh: Minh Hải
Để đáp ứng dịch vụ tốt hơn nữa, Bộ GT-VT đồng ý cho phép mở rộng cảng, đón được tàu có trọng tải 20 nghìn tấn. Hiện nay cảng chỉ đón được tàu 10 nghìn tấn. Đồng thời đầu tư thêm 1 cần cẩu trục Liebherr, 2 xe cẩu 45 tấn, gần 7.000m2 kho kính ngoại, hơn 6.000m2 bãi…
Giải phóng hàng nhanh và kho bãi bảo đảm giúp cho cảng ngày càng thu hút khách hàng. Ảnh: Minh Hải
Chỉ trong quý 1 năm 2016. Cảng Trường Hải đã bốc dỡ hơn 339 ngàn tấn hàng, đạt doanh thu hơn 40 tỷ đồng. Ảnh: Minh Hải
Cảng sẽ kết nối với 2 tuyến cao tốc chuẩn bị xây dựng, đây trở thành trung tâm trung chuyển lớn của Khu vực. Ảnh: Minh Hải
Hơn một nửa lượng xe của Thaco xuất đi qua cảng, giảm chi phí tạo đà cạnh tranh của Thaco. Ảnh: Minh Hải
Để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, Trường Hải đầu tư mở rộng cảng, kho và bãi. Ảnh: Minh Hải
Cảng Trường Hải đang trở thành thương hiệu, bởi tính chất hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế. Ảnh: Minh Hải
CÁC BÀI VIẾT LIÊN QUAN
