Phát biểu của Chủ tịch HĐQT THACO tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam – Hàn Quốc

- Kính thưa Ngài Kim Jung Kwan - Bộ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Đại Hàn Dân Quốc cùng quý lãnh đạo của Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc.

- Kính thưa ông Ngô Văn Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tài chính nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam cùng Quý lãnh đạo các Bộ, ngành.

- Kính thưa toàn thể Quý vị đại biểu.

THACO là tập đoàn công nghiệp đa ngành tư nhân tại Việt Nam. Sau gần 30 năm hình thành và phát triển, chúng tôi đã xây dựng một hệ sinh thái tích hợp bổ trợ với các lĩnh vực sản xuất kinh doanh trọng yếu của nền kinh tế Việt Nam bao gồm: Ô tô, Cơ khí và Công nghiệp hỗ trợ, Nông nghiệp, Đầu tư và Xây dựng, Thương mại - Dịch vụ và Logistics.

THACO đã có mối quan hệ hợp tác sâu rộng và hiệu quả với các tập đoàn và doanh nghiệp Hàn Quốc từ những ngày đầu thành lập đến nay. Năm 1997, THACO nhập khẩu xe tải, xe bus cũ về tân trang bán ra thị trường. Năm 2001, nhận chuyển giao công nghệ sản xuất lắp ráp xe tải, bus Kia và năm 2007, sản xuất lắp ráp xe du lịch Kia. Đến nay, các dòng xe Kia tại Việt Nam có tỷ lệ nội địa hóa cao nhất từ 45% đến 60%, đã bán trên 600.000 xe Kia tại thị trường Việt Nam và xuất khẩu các nước lân cận.

Bên cạnh đó, THACO đã hợp tác với 50 doanh nghiệp Hàn Quốc nhận chuyển giao công nghệ, hỗ trợ kỹ thuật để sản xuất linh kiện phụ tùng. Hiện nay, tổng giá trị kim ngạch xuất khẩu của THACO với các đối tác Hàn Quốc đạt 380 triệu USD/năm và tăng trưởng 10 đến 15% mỗi năm. THACO cũng đã đầu tư trực tiếp vào Hàn Quốc thông qua công ty SMT (Soosung Motor Technology) tại Gyeonggi từ năm 2012 trong lĩnh vực thiết kế, sản xuất xe chuyên dụng và là đầu mối kết hợp, hợp tác giao thương giữa THACO với các cộng đồng doanh nghiệp Hàn Quốc.

Về logistics, từ năm 2016 chúng tôi đã mở tuyến vận tải container đường biển trực tiếp từ các cảng lớn của Hàn Quốc về cảng Chu Lai, tần suất 2 chuyến một tuần, góp phần tiết kiệm 20% chi phí logistics và rút ngắn một nửa thời gian vận chuyển từ Hàn Quốc về miền Trung Việt Nam.

Đối với lĩnh vực Thương mại - Dịch vụ, năm 2021, THACO đã mua lại 100% hệ thống đại siêu thị Emart tại Việt Nam và ký hợp đồng nhượng quyền sử dụng thương hiệu, hỗ trợ quản lý hoạt động kinh doanh hệ thống Emart thuộc tập đoàn Shinsegae, tập đoàn bán lẻ lớn nhất tại Hàn Quốc.

Kính thưa Quý lãnh đạo cùng toàn thể Quý vị,

Trong giai đoạn mới, Đảng, Chính phủ đã xác định việc phát triển hạ tầng đường sắt và công nghiệp đường sắt là một trong những nhiệm vụ chiến lược nhằm nâng cao năng lực tự chủ công nghệ, thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước thông qua Luật đường sắt, Nghị quyết 188 của Quốc hội về phát triển công nghiệp đường sắt cũng như Nghị định 319 của Chính phủ.

THACO đã xây dựng chiến lược phát triển công nghiệp đường sắt, thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược với tập đoàn Hyundai Rotem là một trong những nhà sản xuất đầu máy toa xe hàng đầu thế giới thuộc tập đoàn Hyundai Motor Group. Nhân chuyến thăm chính thức Hàn Quốc của Tổng Bí thư Tô Lâm ngày 8/8/2025, hai bên đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển công nghiệp đường sắt. Đến tháng 12/2025, hai bên đã tiếp tục ký thỏa thuận nội địa hóa, trong đó Hyundai Rotem chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực, hỗ trợ kỹ thuật để giúp THACO phát triển sản xuất đầu máy toa xe tại Việt Nam.

Và đặc biệt trong ngày hôm nay, nhân chuyến thăm cấp nhà nước của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến Việt Nam, THACO và Hyundai Rotem đã chính thức ký kết thỏa thuận cung ứng đầu máy toa xe cho các tuyến đường sắt đô thị tại Thành phố Hồ Chí Minh bao gồm 162 đầu máy toa xe. Trong đó có 6 đầu máy toa xe được sản xuất hoàn thiện tại Hàn Quốc, 42 bộ linh kiện CKD sẽ được lắp ráp tại Việt Nam và 114 bộ linh kiện phụ kiện sẽ được cung cấp trong đó toàn bộ khung vỏ đầu máy toa xe bằng nhôm hợp kim sẽ được sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam cùng với một số linh kiện nội địa hóa khác với tổng giá trị là 330 triệu USD, đánh dấu bước khởi đầu về sản xuất và nội địa hóa đầu máy toa xe cũng như công nghiệp đường sắt tại Việt Nam.

THACO cũng xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt và cơ khí đa dụng tại Khu công nghiệp Bình Cơ, Thành phố Hồ Chí Minh với quy mô lên đến 320 ha để thực hiện việc sản xuất đầu máy toa xe bắt đầu đưa vào sản xuất từ cuối năm 2027.

Kính thưa Quý lãnh đạo và toàn thể Quý vị,

Có thể nói nhờ vào hợp tác ban đầu với Hàn Quốc, trong đó có tập đoàn Kia, thì THACO chúng tôi có một năng lực tổ chức sản xuất về cơ khí và công nghiệp hỗ trợ. Trong giai đoạn phát triển mới trong bối cảnh chúng ta thiết lập một hệ sinh thái và chuỗi giá trị toàn cầu mới trong sản xuất, thì THACO chúng tôi cũng đã chuẩn bị và sẵn sàng hợp tác với Hàn Quốc về phát triển sản xuất cơ khí và công nghiệp hỗ trợ.

Đặc biệt, chúng tôi đang vận hành 320 ha khu công nghiệp chuyên cơ khí và SXLR ô tô tại Chu Lai và sắp tới là khu công nghiệp chuyên ngành về cơ khí công nghiệp hỗ trợ 800 ha tại Thành phố Hồ Chí Minh. Và sang năm, chúng tôi có một khu công nghiệp 780 ha tại Chu Lai chuyên về đóng tàu, sản xuất cấu kiện nặng, thiết bị ngoài khơi hình thành nền tảng căn bản và cạnh tranh bao gồm cả về nghiên cứu phát triển và đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực sản xuất cơ khí và công nghiệp hỗ trợ.

Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ mời gọi sự hợp tác với các đối tác Hàn Quốc và đối tác về khoa học, kỹ thuật, công nghệ và chuyển đổi số trong nước tiến hành phát triển công nghệ, kỹ thuật và chuyển đổi số cho THACO và hy vọng rằng THACO cũng sẽ có một ngành nghề mới là phát triển khoa học kỹ thuật và chuyển đổi số ứng dụng về AI trong các lĩnh vực sản xuất kinh doanh của THACO và hệ sinh thái của Tập đoàn.

Xin trân trọng cảm ơn.